随州如何打好“专用汽车之都”这张牌     

      获得“中国专用汽车之都”称号,为随州打造专用汽车这一城市名片创造了良好的条件，也为中国专用汽车产业集群提供了一个很好的范例。随州市和各生产企业应该抓住这个大好时机，规范生产，走集团化、专业化发展之路。

    一是规范化。这既包括专用车企业生产的规范化，也包括政府管理的规范化、科学化。由于我国专用汽车行业还处于发展阶段，消费市场还不太成熟，专用汽车生产企业不够规范成了行业的一个通病，也是一个顽疾。近年来，随着国家管理力度的加大，情况有所好转。作为一个以专用汽车产业为经济支柱的地区，随州市应该立足长远，严格执行国家各项管理政策，科学规划，规范生产。这需要多方面的努力，行业应该加强引导和指导，政府应该做好规划并制定有力的措施，做好服务；企业应该形成共识，放眼未来，严格落实各项管理要求，规范生产经营行为。

    二是集团化。随州现在公告类企业有16家，可生产62个类别300多个品种的专用汽车，但这些产品主要集中在运输类专用车上。随着专用汽车行业竞争的日益加剧，这类车利润已越来越小，要取得较好的经济效益必须靠规模经济。在我国运输类专用汽车集团化趋势越来越明显的今天，以随州现在任何一家企业的规模都没有明显的优势。随州市运输类专用汽车企业要生存下去，必须走联合发展之路，走集团化发展之路。通过集团化的发展过程，形成专业化分工。

    三是专用化。在运输类专用车生产企业走集团化规模化道路的同时，部分企业要开始思考产品转型，走专业化发展之路。目前，随州市生产作业类专用汽车的企业还不多，而这类车技术含量和附加值都非常高。纵观欧美日等专用汽车产品高度发达的国家，我们不难发现，这类专用汽车生产企业规模不一定大，但其在某一技术领域一定研究得非常深透，产品沿着纵深方向发展，做得非常全面并形成系列化，欧美一些百年老店如罐式车生产企业HELL公司等之所以能长盛不衰正因如此。我国有部分专用汽车企业在这方面也做得非常好，比如做高空作业车的杭州爱知，做清障车的广东粤海等，这些企业已在自己的产品领域建立了遍布全国的销售网点和售后服务网络，对自己的用户群体了解得非常透彻，形成了专业特色，实现了单一品种的系列化。

     随州市专用汽车企业应该抓住随州市打造专用汽车之都的大好时机，调整企业发展战略，选准产品发展发向，深入进行技术研发，形成专业化特色，避免同行之间的恶性竞争。当然，在走专业化发展道路的同时，一定在现有基础上，选择自己最擅长的产品，吃透技术，形成特色。