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新闻中心>行业动态
东风混合动力“奥运”服务车通过国家发改委公告
(2008-5-11)
成本上升加剧,商用车企业面临新的“挑战”
(2008-5-11)
中国卡车品质不断提高
(2008-5-9)
车价走势 发改委看跌汽车企业“喊涨”
(2008-5-6)
东风康明斯国Ⅲ排放发动机
(2008-5-5)
东风公司在人民大会堂举办2008年北京国际车展新闻发布会
(2008-4-22)
东风康明斯自主创新+节能减排
(2008-4-21)
东风云汽计划在银川建立生产基地
(2008-4-18)
2007年东风汽车公司产销突破百万辆
(2008-4-17)
自主品牌遭遇汇率难题
(2008-4-15)
国内汽车企业年报陆续出炉投资主要流向自主品牌
(2008-4-13)
水泥搅拌车、混凝土搅拌运输车当前存在问题及市场分析
(2008-4-9)
自行消化生产成本压力 车企不愿轻言涨价
(2008-3-15)
高盛上看200美元 国际油价迈入“百元时代”
(2008-3-11)
国Ⅲ标准即将实施 商用车面临“大考”
(2008-3-10)
数据显示:中国汽车出口商用车占半壁江山
(2008-2-29)
直接影响 钢材涨价商用车压力最大
(2008-3-1)
货币从紧 四大诱因逼卡车市场“降温”
(2008-2-26)
乘用车“国Ⅳ”了 商用车离国Ⅳ还远吗
(2008-2-25)
全面结合奥运 2008青岛国际车展相约5月15日
(2008-2-23)
东风商用车合资峰回路转 沃尔沃同意基地在十堰
(2008-2-21)
08年重卡市场将进入新一轮调整销量下滑15%左右
(2008-2-21)
我国07年整车出口以商用车为主 增涨79%
(2008-2-20)
福田成全球第二大商用车企业
(2008-2-19)
东风汽车公司07年产销双突破百万
(2008-2-14)
东风汽车可能近日收购哈飞
(2008-2-17)
08年我国汽车产销去年达到800万辆
(2008-2-12)
2008年汽车行业重在提质 加快结构调整
(2008-2-16)
专家预测:08年汽车市场将增长126万辆
(2008-1-27)
柴油价格全国下挫 最高跌幅逾
(2008-1-18)
07年我国汽车销量879.15万辆 同比增21.84%
(2008-1-14)
东风汽车 乙醇汽车
(2008-1-11)
好政策给商用车发展加油
(2008-1-7)
07年轻卡销量分析
(2008-1-6)
我国汽车产销增长继续居全球领先地位
(2007-12-31)
专用汽车的发展态势
(2007-12-26)
国Ⅲ“催命符” 将至 重卡行业酝酿涨价潮
(2007-12-25)
清洁发动机展开新一轮角逐 -- 专用汽车
(2007-12-24)
“油品不匹配” 重卡离“国Ⅲ”还有多远?
(2007-12-20)
半挂车市场前景看好
(2007-12-19)
国3标准催生第二次技术革命 重卡市场酝酿新秩序
(2007-12-18)
东风重卡新品销售创重卡纪录
(2007-12-10)
张小虞:汽车工业发展宁可慢 但要好
(2007-12-6)
“东风汽车”专用车连续五年稳健增长
(2007-12-5)
汽车出厂将贴统一油耗标识
(2007-12-4)
陕汽国三重卡,解决的不仅是排放问题
(2007-11-27)
载货汽车出口 须警惕“安全门”事件发生
(2007-11-23)
新政策效果显著 载货车出口形势火热
(2007-11-21)
2008年,石油紧张能缓解吗
(2007-11-10)
汽车行业前三季度丰收 汽车个股业绩大幅增长
(2007-11-8)
静待批准 福田奔驰汽车合资项目明年初见分晓
(2007-11-5)
油价高企汽车股面临洗牌 节能汽车迎机遇
(2007-11-4)
汽车用油占总消耗量八成 燃油税将重挫汽车股
(2007-10-30)
08年仍需交养路费 燃油税继续“择机”
(2007-10-27)
海外右舵卡车市场在召唤
(2007-10-24)
德报称大众同意曼集团收购斯堪尼亚汽车公司
(2007-10-20)
专用车出口增势明显 中国汽车国际认可
(2007-10-19)
广汽商用车规划有所侧重 重卡项目快马加鞭
(2007-10-18)
车市跌宕起伏专用车一枝独秀
(2007-10-17)
公路环境的改善促进“多拉快跑”热
(2007-10-15)
养路费可能抵税 燃油税预计明年3月实施
(2007-10-13)
做强特种牵引汽车 中国重汽“多点开花”
(2007-10-12)
中国已成为第二大汽车消费国第三大生产国
(2007-10-11)
“农用运输车”称谓不再使用 与汽车管理衔接
(2007-10-10)
俄罗斯将推动中国企业在俄投资-汽车/专用汽车新闻
(2007-10-6)
我国汽车产量年均增45.8% 今年有望达850万辆
(2007-9-30)
东风康明斯开拓重卡“蓝海”
(2007-9-28)
载货车发展趋势
(2007-9-26)
提升制造水平是专用汽车的发展趋势
(2007-9-26)
我国汽车出口将在十个方面获得政策支持
(2007-9-24)
重卡如何适应计重收费需求
(2007-9-22)
十堰地位不会动摇 东风沃尔沃合资曲折前行
(2007-9-20)
陕汽斩获两枚中国名牌 实现黄金供应链“三剑合璧”热
(2007-9-19)
率先达标 东风国Ⅳ商用车亮相武汉车展
(2007-9-17)
东风中重卡销量重返行业首位
(2007-9-16)
2010年我国汽车子午线轮胎需求预计突破2亿条
(2007-9-15)
中国汽车业产能严重过剩
(2007-9-14)
张国宝:矛盾突出 汽车产能出现过剩
(2007-9-13)
潍柴动力牵手德国曼 ST巨力一飞冲天
(2007-9-8)
东风朝柴高端轻型柴油机NGD3.0下线
(2007-9-7)
东风商用车供应链管理战略重建提速
(2007-9-5)
东风商用车供应链管理战略重建提速
(2007-9-5)
《轻型商用车辆燃料消耗量限值》明年执行
(2007-9-2)
下半年车市四大看点
(2007-8-31)
东风朝柴首台NGD3.0柴油机下线
(2007-8-17)
中国卡车品质有望三五年内赶上日韩
(2007-8-17)
我国专用汽车行业准入门槛划定
(2007-8-16)
三大利好因素带动 重卡全年销量将突破40万辆
(2007-8-14)
专用车出口增长趋势明显 中国汽车国际认可
(2007-8-13)
第一汽车集团前七月累计销售汽车80.8万辆
(2007-8-12)
中国汽车对俄罗斯的出口进程
(2007-8-11)
东风商用车制造系统全面升级
(2007-8-11)
俄罗斯将成中国汽车第一出口国
(2007-8-8)
东风轻卡获汇源采购大单
(2007-8-7)
国Ⅲ标准将如期实行
(2007-8-4)
专用车出口增长趋势明显 中国汽车国际认可
(2007-8-4)
发改委将不受理专用汽车跨品种产品申报
(2007-8-3)
上半年国内客车行业“贫富分化”加剧
(2007-8-1)
发改革发布加强车辆生产企业及产品公告管理通知
(2007-7-31)
混凝土泵车:发展前景看好行业问题不少
(2007-7-28)
据悉成品油价可能10月上调
(2007-7-28)
一汽解放完成重卡大布局
(2007-7-27)
中国车市步入“换车时代”
(2007-7-26)
中国汽车产业进入创新自主的发展阶段
(2007-7-25)
东风康明斯成为国家安全质量标准化一级企业
(2007-7-24)
东风汽车公司将以整体形象参加武汉国际车展
(2007-7-22)
东风商用车在全国开展“邮政车服务月”活动
(2007-7-21)
中国汽车工业的出路
(2007-7-20)
新基地保障解放J6高品质
(2007-7-16)
解放第六代重型卡车(解放J6)即将下线投放市场
(2007-7-15)
重卡市场完成新一轮产品升级:市场竞争呈现新特点
(2007-7-13)
国Ⅲ标准实施加速轻卡行业洗牌
(2007-7-12)
“东风汽车”超额完成上半年目标
(2007-7-8)
国家将大力完善城乡垃圾收运系统
(2007-6-29)
物流运输为专用车市场提供无限商机(一)
(2007-6-28)
中国专用汽车市场4大特点
(2007-6-27)
我国汽车出口今年有望突破50万辆
(2007-6-26)
今年上半年越南汽车工业产值同比减少30%
(2007-6-25)
市场诱惑大 银行业欲重拾汽车信贷
(2007-6-24)
东风集团2006年度股东大会在汉召开
(2007-6-23)
燃油税影响购车选择
(2007-6-20)
西部最大重型商用汽车公司昨落户重庆
(2007-6-18)
“东风阳光政策”争做东风人
(2007-6-16)
计重收费遏制高速公路超载成效明显
(2007-6-12)
国家将实施鼓励环保汽车税收优惠政策
(2007-6-11)
跨国重卡暗涌投资潮
(2007-6-10)
《影响专用车业发展的五大因素分析》
(2007-6-9)
我国将全面建立节能环保型汽车认证制度
(2007-6-7)
飞奔的中国汽车工业四大“病症”缠身
(2007-6-6)
专用车国外企业兵临城下
(2007-6-5)
我国专用汽车存在的问题及与国外的差距-专用汽车分析
(2007-6-3)
国产工程车批量“驶入”越南市场
(2007-6-2)
东风汽车进入快速发展期
(2007-6-1)
2007年重卡市场需求火热的宏观原因
(2007-5-24)
码头牵引车:小市场有大作为
(2007-5-21)
重型车进入群雄争霸阶段—专用车形势
(2007-5-14)
东风商用车强势出击上海车展
(2007-5-11)
单级桥——重型车桥的发展方向
(2007-5-10)
更安全更舒适 长头重卡中国市场走热
(2007-5-2)
东风康明斯携最新电控发动机平台亮相上海车展
(2007-5-1)
物流升温“加热”运输车市场
(2007-4-27)
汽车商“挖掘”专用车市场
(2007-4-26)
东风轻型专用车新品贡献度逐年提高
(2007-4-25)
上柴股份装上绿色环保引擎
(2007-4-24)
艾里逊变速箱在中国卡车、特种车市场的发展
(2007-4-22)
车用化学品市场未来充满诱惑
(2007-4-20)
汽车新产品《公告》审查工作总结三月会议纪要
(2007-4-9)
专用车亟须高技术支撑
(2007-4-2)
聚焦东风“猛士”
(2007-3-31)
重型专用车:物流运输市场的新宠
(2007-3-24)
专用车市场分析(一)
(2007-3-23)
公路运输效能下降 货运车辆水平有待提高
(2007-3-21)
新技术 新工艺 新材料 “十一五” 专用车产品发展关键词
(2007-3-19)
专用车新闻—专用车分会秘书长分析我国专用车发展趋势(二)
(2007-3-11)
专用车新闻—专用车分会秘书长分析我国专用车发展趋势(一)
(2007-3-10)
国家宏观调控 促进汽车产业健康发展
(2007-3-8)
东风康明斯推出全球品牌整合计划
(2007-3-2)
国内油价高原因(二)
(2007-2-22)
国内油价高之原因(一)
(2007-2-20)
专用汽车市场现状分析及趋势预测
(2007-2-10)
我国专用车市场健康发展应注意的问题
(2007-2-9)
庆铃欧III商用车上市瞄准上海高档物流市场
(2007-2-8)
厢式专用车市场需求分析
(2007-2-7)
我国专用汽车发展迎来“小高峰”
(2007-2-6)
我国专用汽车市场的发展方向
(2007-2-4)
我国“十五”期间专用车发展迅猛
(2007-2-2)
中国卡车五十年大事记
(2007-1-31)
2007年车市五大特点
(2007-1-30)
2006中国(沈阳)国际商用及专用汽车展览会
(2007-1-29)
中国专用车发展机遇
(2007-1-26)
我国城市专用车的发展现状及趋势分析
(2007-1-23)
我国将在明年择机出台燃油税
(2007-1-22)
十一五期间我国专用汽车发展主要呈现三大趋势
(2007-1-19)
“东风汽车”合力打造强势供应链
(2006-12-23)
楚胜牌散装水泥车可选装双驱动卸料系统
(2006-12-8)
大众评选“我最满意的汽车” 东风获五项大奖
(2006-11-25)
我国专用汽车现状与发展趁势
(2006-11-11)
东风天龙月产稳步增长
(2006-11-11)
东风中重卡销量重返行业首位
(2006-11-4)
专用汽车的影响因素
(2006-11-3)
全国最大的东风商用车4S店落户深圳
(2006-10-8)
1-8月中国重汽累计产销重型卡车39672辆
(2006-10-8)
八种状况应急修车有窍门
(2006-10-8)
商务部:汽车品牌销售需经授权
(2006-10-8)
鼓励二手车流通 商务部发布《汽车贸易政策》
(2006-10-8)
商务部决定提高中国汽车企业准出门槛
(2006-10-8)
市商务局加大报废汽车拆解监管力度
(2006-10-8)
中国零部件工业具有全球化发展优势
(2006-9-28)
今年中国汽车需求晋全球次席
(2006-9-28)
中国商用车进入法国市场指日可待
(2006-9-28)
双碰标准开始实施 明年1月底未达标车辆将退市
(2006-8-28)
商务部拟出台整车出口规则
(2006-8-28)
中央财政拨款近85亿元补贴出租公交等行业
(2006-8-28)
不“戴”交强险标 车“禁行”
(2006-8-28)
危险货物运输车辆10月底前换新标
(2006-8-28)
汽车进口关税7月再降3%
(2006-8-28)
商务部欲规范汽车出口秩序
(2006-8-28)
“农用运输车”称谓不再使用 与汽车管理衔接
(2006-8-28)
国家整顿汽车出口 44家车企获出口认定
(2006-8-28)
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